Seit 2015 baut Deutschland eine zusätzliche Spur, um Waren von den Rotterdamer Häfen über die Grenze auf dem kürzesten Weg zu bringen. Diese Verbindung ist eine Verlängerung der Betuwestrecke und führt über Zevenaar und Emmerich in Richtung Oberhausen. Der Bau dieser sogenannten „dritten Strecke“ über 70 Kilometer wird voraussichtlich bis 2030 und möglicherweise sogar bis 2040 dauern. Zu Beginn des Auftrags wurde ein Enddatum von 2022 in Betracht gezogen.